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Au-delà de la sécurité incendie : Le rôle du verre de sécurité incendie dans la conception des aéroports modernes

Alors que la conception des aéroports transforme des espaces jusqu’ici purement fonctionnels en environnements centrés sur les passagers, la sécurité reste primordiale, ce qui fait du verre de sécurité incendie un choix idéal. Ce matériau polyvalent assure la protection contre les incendies, tout en répondant aux exigences uniques des environnements aéroportuaires, en aidant les architectes et les concepteurs à créer des espaces qui privilégient à la fois la sécurité et le confort des passagers.

Andy Lake, directeur de projets pour le Royaume-Uni et l’Irlande chez Pyroguard, explique ici comment le verre de sécurité incendie transforme la conception des aéroports en conciliant l’esthétique et les caractéristiques de sécurité essentielles.

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Compartimentage

Le compartimentage est, dans la conception des aéroports, un élément essentiel de la protection passive contre les incendies : il consiste à diviser le bâtiment en plusieurs zones sûres, pour contenir les incendies potentiels. Face à la difficulté unique que représente l’évacuation de milliers de passagers et de membres du personnel en cas d’urgence, il est essentiel de concevoir des itinéraires d’évacuation sûrs et un accès dégagé pour les services d’urgence. Pour ce faire, il convient de spécifier avec soin le verre de sécurité incendie selon différentes classifications, du verre classé E (qui protège contre les flammes et la fumée) au verre classé EI (qui offre le niveau de protection le plus élevé, y compris l’isolation thermique), afin de garantir une protection fiable dans l’ensemble de l’aéroport.

Protection anti-attaque

Bien entendu, la sécurité des passagers ne se limite pas aux risques d’incendie, elle s’étend aux menaces telles que les attaques violentes ou même le terrorisme intérieur. La spécification de systèmes de verre de sécurité incendie avec des classifications anti-attaque peut offrir une protection supplémentaire aux passagers et au personnel des compagnies aériennes. Testés conformément aux normes EN 356, ces systèmes sont soumis à un test de chute sur corps dur, une sphère en acier de 4,11 kg, afin de garantir leur résistance aux chocs jusqu’à une hauteur de 9 m et (pour atteindre les niveaux les plus élevés de la norme EN 356) à une attaque à la hache.

Acoustique

Pour certains, l’expérience des vacances commence dès l’arrivée à l’aéroport, tandis que, pour d’autres, les aéroports peuvent être un environnement très stressant. La création d’un espace frais et confortable où les passagers peuvent se détendre est donc un aspect crucial de tout projet de conception, où une bonne acoustique joue un rôle essentiel.

La pollution sonore, définie comme tout son supérieur à 65 dB [i], est considérée par les scientifiques comme une « menace silencieuse ». Dans les aéroports, où les niveaux de bruit peuvent atteindre 140 dB, bien au-delà du seuil de protection auditive de 85 dB, le verre à haute valeur Rw est essentiel. Le verre feuilleté trempé de sécurité incendie constitue une solution efficace, offrant à la fois une protection contre le feu et un contrôle acoustique, en fonction de l’épaisseur de la vitre, de la densité du verre et du nombre de couches intermédiaires.

Conception

Ceci dit, la spécification des matériaux ne se limite pas à la fonctionnalité. Étant donné l’importance accordée à l’amélioration de l’expérience des passagers, les intérieurs d’aéroport représentent une occasion d’impressionner et de susciter l’admiration, que ce soit en incorporant une conception biophilique, en installant des jeux d’eau remarquables ou en concevant des façades et des patios contemporains en verre.

C’est là que le verre de sécurité incendie peut vraiment être mis en valeur, en offrant le même attrait esthétique et le même impact visuel que le verre courant. Avec la compétence technique adéquate, les systèmes peuvent incorporer du verre ignifugé dans des tailles de vitres exceptionnellement grandes, ou des applications à joints aboutés où aucun profil de cadre vertical n’est nécessaire, ce qui permet d’obtenir un aspect élégant et plus épuré.

Contrôle des fumées

Dans les grands espaces aéroportuaires avec de longs halls et passages, le confinement de la fumée pose des difficultés uniques. Lors d’un incendie, les fumées toxiques peuvent être plus mortelles que les flammes, car elles gênent la respiration et la visibilité et empêchent d’évacuer les personnes de manière sécurisée. En fait, la plupart des décès liés aux incendies sont dus à l’inhalation de fumée plutôt qu’à des brûlures.

Pour y remédier, les solutions de contrôle des fumées sont essentielles, car elles permettent de contenir ou de rediriger les fumées dans le cadre de la stratégie de protection passive contre l’incendie d’un bâtiment. Les systèmes de désenfumage vitrés, fabriqués en verre trempé et suspendus au plafond, offrent une alternative efficace et visuellement attrayante aux barrières lourdes traditionnelles ou aux rideaux de fumée mécaniques, améliorant à la fois la sécurité et l’esthétique.

Avec plus de 35 ans d’expérience, Pyroguard est à l’avant-garde de la fabrication et de la prestation de la gamme la plus complète de solutions en verre de sécurité incendie sur le marché, étayée par un grand nombre de tests rigoureux. Notre héritage, associé à une connaissance approfondie du secteur et à une expertise technique spécialisée, permet aux architectes de concevoir des espaces qui sont non seulement sûrs et fonctionnels, mais aussi visuellement remarquables.

Pour plus d’informations, veuillez nous contacter

[i] https://www.iberdrola.com/sustainability/what-is-noise-pollution-causes-effects-solutions#:~:text=WHAT%20IS%20NOISE%20POLLUTION%3F,is%20painful%20above%20120%20dB.

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