Nave “Wonder of the Seas” di Royal Caribbean, Francia
La partnership fra Pyroguard e Novum ha consentito l’adozione di un innovativo sistema di vetrate trasparenti per facciate che soddisfa i requisiti antincendio e prestazionali previsti per una nave da crociera di lusso
Novum Structures, appaltatore navale riconosciuto a livello mondiale, specializzato nella realizzazione di strutture di vetro, acciaio ed ETFE (Etilene tetrafluoroetilene) e Pyroguard, fornitore indipendente e leader mondiale nella realizzazione di vetri antincendio, hanno collaborato nella progettazione di un sistema di vetrate trasparenti per facciate resistenti al fuoco, totalmente testato e certificato per soddisfare i criteri di resistenza al fuoco A30 e A60 sulle navi da crociera.
La soluzione innovativa è stata sviluppata per Royal Caribbean Group e adottata per la prima volta sulla sua ultima nave da crociera “Wonder of the Seas”, varata nel 2022.
La sfida
Novum Structures ha collaborato con Pyroguard per realizzare una facciata vetrata leggera per una nave da crociera che soddisfacesse i rigorosi requisiti di sicurezza antincendio ed estetici.
Il progetto prevedeva anche rigorosi requisiti in tema di riduzione del rumore, resistenza agli urti e capacità di sopportazione dei carichi. Il sistema di vetrate doveva garantire un’eccezionale resistenza al fuoco pur mantenendo, al contempo, una facciata trasparente senza elementi di ostacolo. In particolare, doveva soddisfare i criteri di resistenza al fuoco A30 e A60.
La configurazione curva del sistema di vetrate ha di per se stessa rappresentato una sfida ingegneristica fondamentale. I sistemi di facciata continua tradizionali avrebbero richiesto un uso estensivo di supporti di acciaio che ne avrebbero aumentato in modo significativo il peso globale e ostruito la visione dei passeggeri.
Prove
Il sistema è stato sottoposto a prove per garantire il soddisfacimento degli standard di sicurezza antincendio richiesti per gli ambienti marini. Le prove sono state effettuate dal laboratorio di prove esterno accreditato Efectis, in Francia. Per soddisfare il requisito della Classe A60 il sistema deve resistere alle fiamme per 60 minuti senza che il lato non esposto prenda fuoco. Il sistema ha ottenuto con successo la certificazione di Classe A60 per pareti lineari e di Classe A30 per le pareti sfaccettate.
La soluzione di vetratura Pyroguard e Novum ha ottenuto le certificazioni IMO MED (Direttiva sulle apparecchiature marittime dell’Organizzazione marittima internazionale) che assicurano che il sistema sia conforme ai rigorosi requisiti di resistenza al fuoco e di sicurezza per le applicazioni marine.
La soluzione
Per affrontare le sfide progettuali e il tema dei pesi, Pyroguard, in collaborazione con Novum, ha proposto l’adozione di un sistema di vetrate con giunti di testa. In questo modo si è ottenuta una soluzione efficiente e leggera che garantisse la necessaria flessibilità.
Il vetro temperato resistente al fuoco di Pyroguard è progettato per resistere ad esposizioni al fuoco fino a 60 minuti. L’installazione è composta di 280 m2 di vetro spesso 32 mm costituito da tre strati di vetro temperato di sicurezza intercalati con due strati di gel attivo. Le cavità interne dei profili sono riempite con materiali isolanti non combustibili per ridurre al minimo il trasferimento di calore, resistere alle alte temperature e fornire un eccellente livello di isolamento, impedendo così in modo efficace la propagazione di fiamme, fumo e calore.
Il sistema di vetrate è sostenuto da una robusta struttura profilata di acciaio inossidabile di grado 1.4401 scelto per la sua eccellente resistenza alla corrosione in ambienti marini.
Per ulteriori informazioni sullo sviluppo di questa soluzione, è possibile scaricare il nostro caso di studio del progetto o guardare il nostro recente video su YouTube.
Scarica il PDF del progetto
Cosa ha detto il cliente
Nous sommes enthousiasmés à l’idée de proposer au marché des croisières un système ignifuge entièrement testé et certifié. C’est fantastique que sa première utilisation ait eu lieu sur un paquebot de croisière aussi prestigieux. Le projet comportait des difficultés et des complexités mais, en travaillant en étroite collaboration avec Pyroguard, nous avons pu répondre à toutes les exigences de sécurité incendie et de performance du système de vitrage. Ensemble, nous avons repoussé les limites de la conception et de l’innovation, grâce à cette nouvelle façade vitrée incurvée qui répond aux exigences esthétiques, avec une transmission maximale de la lumière et un poids minimal.
Richard Mattocks – AD, Novum Structures
